[实用新型]半挂车车架圆弧转向转序工装有效
申请号: | 201520935050.9 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205114364U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 李兴峰;李奉宽;李永新;高文玲;彦庆;彭兴居;岳宗辉;亓传柱 | 申请(专利权)人: | 梁山中集东岳车辆有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06;B65G47/64 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种半挂车车架圆弧转向转序工装,属于半挂生产线车架转序工装领域,包括两台万向转序车和圆弧型转序车滑槽,圆弧型转序车滑槽连接上一道工序的尾端主线导轨和下一道工序的首端主线导轨,第一万向转序车上设置有动力单元,万向转序车上方设置有转序导轨,转序导轨和主线导轨之间可以进行配合使用,所述工装还包括两台运载车架在主线导轨和转序导轨之间来回移动的导轨车。本实用新型可以使车架整个转序过程无需暂停吊装和更换导轨车等辅助作业保证了作业连续性;借助转序装置转序至下工序,整个过程无需行车吊装使得安全系数高;操作简单,全部刚性无行车转序,无需找平衡点吊装作业,大大提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 车架 圆弧 转向 工装 | ||
【主权项】:
一种半挂车车架圆弧转向转序工装,其特征在于包括两台万向转序车和圆弧型转序车滑槽(5),圆弧型转序车滑槽(5)连接上一道工序的尾端主线导轨(1)和下一道工序的首端主线导轨(1),第一万向转序车(4)上设置有动力单元(10),万向转序车上方设置有转序导轨(7),转序导轨(7)和主线导轨(1)之间可以进行配合使用,所述工装还包括两台运载车架在主线导轨(1)和转序导轨(7)之间来回移动的导轨车(2)。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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