[实用新型]一种电嘴冷却结构有效
申请号: | 201520926180.6 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205135818U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 米强;时晓军;张永川;刘莉娜;韩晓鑫;程治刚;常胜楠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | F02C7/266 | 分类号: | F02C7/266;F02C7/12 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电嘴冷却结构,包括壳体、整流罩、电嘴,所述的壳体端部密封连接有整流罩,所述的整流罩中间设置有孔,电嘴安装在壳体内并与壳体形成环腔,壳体上还设置有冷却气入口,所述的冷却气入口一端与环腔相通,另一端与燃气轮机压气机出口连接,电嘴的端部与整流罩之间设置有间隙,所述的间隙与环腔相通。本实用新型利用了燃气轮机压气机的压缩空气作为冷却气源,不需要额外的动力,结构较为简单的同时,也达到了对电嘴进行冷却的目的,保证了电嘴工作的可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种电嘴冷却结构,其特征是,所述的结构包括壳体(1)、整流罩(2)、电嘴(3),所述的壳体(3)为环状结构,端部密封连接有整流罩(2),所述的整流罩(2)中间设置有孔,电嘴(3)安装在壳体(1)内并与壳体(1)形成环腔(4),壳体(1)上还设置有冷却气入口(5),所述的冷却气入口(5)一端与环腔(4)相通,另一端与燃气轮机压气机出口连接,电嘴(3)的端部与整流罩(2)之间设置有间隙,所述的间隙与环腔(4)相通。
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