[实用新型]多功能置货车有效
| 申请号: | 201520910798.3 | 申请日: | 2015-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN205113392U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 李京虎;郭洪宇;谢哲东;付辰琦;任博学;马婧;翟昌太;王连红 | 申请(专利权)人: | 吉林农业大学 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/065 |
| 代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130118 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本实用新型多功能置货车,属于生活用具技术领域,解决了现有技术中存在的耗费人力、工作效率低的技术问题;本实用新型包括承载板、驱动机构、升降机构、万向轮、车体支架、车体底板、制动装置、折叠梯和防护栏;所述车体底板为长方体;多个所述万向轮分布在车体底板的底部,车体支架与车体底板为一体,折叠梯与车体支架通过自锁机构连接,驱动机构位于车体底板上,驱动机构与升降结构连接,承载板与升降结构连接,车体底板的四周设有防护栏,制动装置控制多个万向轮减速、停止或保持停止状态;本实用新型操作简单,且一个人便可以完成搬运,节省了劳动力。 | ||
| 搜索关键词: | 多功能 货车 | ||
【主权项】:
多功能置货车,其特征在于,包括承载板(1)、驱动机构、升降机构(2)、万向轮(4)、车体支架(5)、车体底板、制动装置、折叠梯(6)和防护栏(3);所述车体底板为长方体;多个所述万向轮(4)分布在车体底板的底部,车体支架(5)与车体底板为一体,折叠梯(6)与车体支架(5)通过自锁机构连接,驱动机构位于车体底板上,驱动机构与升降结构(2)连接,承载板(1)与升降结构(2)连接,车体底板的四周设有防护栏(3),制动装置控制多个所述万向轮(4)减速、停止或保持停止状态。
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