[实用新型]多功能置货车

权利要求书

1.多功能置货车，其特征在于，包括承载板(1)、驱动机构、升降机构(2)、万向轮(4)、车体支架(5)、车体底板、制动装置、折叠梯(6)和防护栏(3)；所述车体底板为长方体；

多个所述万向轮(4)分布在车体底板的底部，车体支架(5)与车体底板为一体，折叠梯(6)与车体支架(5)通过自锁机构连接，驱动机构位于车体底板上，驱动机构与升降结构(2)连接，承载板(1)与升降结构(2)连接，车体底板的四周设有防护栏(3)，制动装置控制多个所述万向轮(4)减速、停止或保持停止状态。

2.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述防护栏(3)为可伸缩的拉网。

3.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，多个所述万向轮(4)的个数是4个，且4个万向轮(4)两两之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述承载板1包括左拓宽板(101)、加长板(102)、中部货板(103)、右拓宽板(104)和两个支撑横杆(105)；所述中部货板(103)底部设有两条滑道；两个所述支撑横杆(105)上里侧设有凹槽；左拓宽板(101)与中部货板(103)的左侧边缘通过折页铰链连接，右拓宽板(104)与中部货板(103)的右侧边缘通过折页铰链连接，加长板(102)在中部货板(103)底部的两条滑道上滑动，中部货板(103)的后端与分别通过小销轴与两个支撑横杆(105)连接，两个支撑横杆(105)分别位于中部货板(103)底部的左侧和右侧。

5.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述折叠梯包括两根弹簧杆(601)、两根梯杆(602)、两根踏杆(603)、多块踏板(604)、两个把手(605)、升降按钮和倾斜按钮；两个所述梯杆(602)的横截面为U型截面；多块踏板(604)等距离分布在两根梯杆(602)之间，各个梯杆(602)与对应位置的车体支架(5)通过自锁机构连接，每个踏板(604)的一端分别与一个梯杆(602)和一个踏杆(603)连接，每个梯杆(602)上设有一个把手(605)，在其中一个梯杆的把手旁设置一个升降按钮，在另一个梯杆的把手旁设置一个倾斜按钮，一个弹簧杆(601)对应一个梯杆(602)，弹簧杆(601)与梯杆(602)固定连接。

6.根据权利要求5所述的多功能置货车，其特征在于，多个所述踏板(604)的两端分别设有锁紧杆，锁紧杆与踏板(604)固定连接，锁紧杆上设有钩槽，所述梯杆(602)上设有锁紧柱，钩槽落入锁紧柱实现定位；踏板(604)与踏杆(603)通过销子连接，形成轴连结构。

7.根据权利要求5所述的多功能置货车，其特征在于，所述多块踏板(604)的数量为3块。

8.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述自锁机构包括棘轮和弹簧；棘轮和弹簧配合连接。

9.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述驱动机构包括液压泵和液压缸(205)；液压泵通过输油管道与液压缸(205)相连，液压泵与车体底板固定连接。

10.根据权利要求1所述的多功能置货车，其特征在于，所述升降机构(2)包括动支撑柱、静支撑柱、两个剪叉机构(201)和两个电动缸；每个剪叉机构(201)对应与一个支撑横杆(105)；静支撑柱与车体底板为一体，动支撑柱在车体底板的轨道上滑动，两个所述剪叉机构(201)包括两副剪叉，两副剪叉一上一下的铰接在一起，位于下面的剪叉一端与定支撑柱铰链连接，另一端与动支撑柱铰链连接；位于上面的剪叉一端与支撑横杆(105)铰链连接，另一端通过滑轮在支撑杆的凹槽内滑动，液压缸的壳体铰接在动支撑柱上，液压缸的活塞杆铰接在定支撑柱上；两个电动缸位于中部货板(103)的左侧和右侧，电动缸的壳体与剪叉机构固定连接，电动缸的活塞与中部货板(103)固定连接，升降按钮用于控制液压泵的启停，倾斜按钮用于控制两个电动缸的启停。