[实用新型]齿形传动链拧紧装置有效
申请号: | 201520880673.0 | 申请日: | 2015-11-08 |
公开(公告)号: | CN205166362U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 姚静;张威;付喜华;刘海航 | 申请(专利权)人: | 长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种齿形传动链拧紧装置,属于汽车底盘装配机构。上板和下板之间由上下板定位块通过螺钉连接成一个整体,主动齿链轮与穿过下板的动力轴上方固定连接,该动力轴通过滚动轴承与上板和下板转动连接,从动齿链轮与驱动轴固定连接,该驱动轴通过滚动轴承分别与上板和下板转动连接,齿形链绕接在主动齿链轮和从动齿链轮外部,主导向轴通过直线轴承与螺纹轴套滑动连接,螺纹轴套与下板穿接,轴承分别位于下板的两侧,角向导向轴位于上下板定位块中。优点是结构新颖,能保证垂直打钉,动力不会流失,打钉位置精准,既使装配滚床线的拧紧机设备结构及动作简单,而且又能提高装车速度,减少装车节拍。 | ||
搜索关键词: | 齿形 传动链 拧紧 装置 | ||
【主权项】:
一种齿形传动链拧紧装置,其特征在于:上板和下板之间由上下板定位块通过螺钉连接成一个整体,主动齿链轮与穿过下板的动力轴上方固定连接,该动力轴通过滚动轴承与上板和下板转动连接,从动齿链轮与驱动轴固定连接,该驱动轴通过滚动轴承分别与上板和下板转动连接,齿形链绕接在主动齿链轮和从动齿链轮外部,动力套筒头通过弹性涨销与动力轴连接,底盘驱动打钉套筒头通过弹性涨销与驱动轴连接,主导向轴通过直线轴承与螺纹轴套滑动连接,螺纹轴套与下板穿接,轴承分别位于下板的两侧,端盖与螺纹轴套螺纹连且位于轴承上方,防松螺母位于端盖上方、且与螺纹轴套螺纹连接,角向导向轴位于上下板定位块中。
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