[实用新型]一种机车蓄电池通风冷却结构有效
| 申请号： | 201520877426.5 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205092299U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 姚金梅;陈传彬;卓文俊;黎焕先;张海霞;唐剑东;李柯;彭自权 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓瑞 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机车蓄电池通风冷却结构，包括蓄电池室和电器室，蓄电池室与电器室通过间壁隔开，所述蓄电池室和电器室顶部有二层顶，且两个二层顶之间设置百叶窗，蓄电池室两侧的侧墙安装百叶窗，电器室内安装与电器室顶部二层顶相通的集气箱，在集气箱底部安装牵引电机通风机。本实用新型结构简单，设计合理，不仅可以对蓄电池进行冷却，还可以对蓄电池进行保温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 蓄电池 通风 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种机车蓄电池通风冷却结构，包括蓄电池室和电器室，蓄电池室与电器室通过间壁隔开，其特征在于：所述蓄电池室和电器室顶部有二层顶，且两个二层顶之间设置百叶窗，蓄电池室两侧的侧墙安装百叶窗，电器室内安装与电器室顶部二层顶相通的集气箱，在集气箱底部安装牵引电机通风机。
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