[实用新型]一种赛车车身框架有效

专利信息
申请号: 201520860178.3 申请日: 2015-10-30
公开(公告)号: CN205098292U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 于瑞 申请(专利权)人: 常州工程职业技术学院
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 路接洲
地址: 213164 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种赛车车身框架,包括底座框架以及前悬梁;前悬架固定连接在底座框架的前端;底座框架的正上方设置有矩形顶架;前悬梁的上端与矩形顶架的左端通过第一支撑架固定;底座框架与矩形顶架之间通过第二支撑架固定;底座框架与矩形顶架的右端通过第三支撑架固定;矩形顶架与第三支撑架之间设置有第二加强架;底座框架的右端通过第四支撑架和第五支撑架与矩形顶架的右端相连接;第三支撑架连接第一加强架的一端,第一加强架的另一端固定连接在第四支撑架与第五支撑架的连接处;第三支撑架与第五支撑架之间设置有动力系统支撑架;底座框架与动力系统支撑架之间设置有加强支撑座。本实用新型结构合理稳定,承载能力强,使用安全可靠。
搜索关键词: 一种 赛车 车身 框架
【主权项】:
一种赛车车身框架,其特征在于:包括底座框架以及前悬梁;所述的前悬架固定连接在底座框架的前端;底座框架的正上方设置有矩形顶架;所述的前悬梁的上端与矩形顶架的左端通过第一支撑架固定;所述的底座框架与矩形顶架之间通过第二支撑架固定;所述的底座框架与矩形顶架的右端通过第三支撑架固定;所述的矩形顶架与第三支撑架之间设置有第二加强架;所述的底座框架的右端通过第四支撑架和第五支撑架与矩形顶架的右端相连接;所述的第三支撑架连接第一加强架的一端,第一加强架的另一端固定连接在第四支撑架与第五支撑架的连接处;所述的第三支撑架与第五支撑架之间设置有动力系统支撑架;所述的底座框架与动力系统支撑架之间设置有加强支撑座。
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