[实用新型]汽车侧边踏板有效
申请号: | 201520857749.8 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205149670U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 成贵庆 | 申请(专利权)人: | 赛伊马斯汽车部件(常州)有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及汽车侧边踏板,包括一体成型的踏板主体、防滑板,踏板主体两侧底端均向外圆滑突出且两侧底端向外突出延展的长度不同,踏板主体一侧底端向外水平延展较长形成踏脚凸台,踏板主体另一侧底端向外水平延展较短形成防护沿,防护沿上沿处对应的踏板主体为向下的坡面结构,防护沿、踏脚凸台对应于踏板主体两端处均为弧形结构过渡,踏脚凸台与防护沿相接处为弧形过渡结构,所述的防滑板为一体结构,防滑板贴覆在踏脚凸台、防护沿表面并与踏脚凸台、防护沿结构配合,结构新颖,符合动力学,满足实用要求,同时提高了装饰性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 侧边 踏板 | ||
【主权项】:
汽车侧边踏板,其特征在于:包括一体成型的踏板主体、防滑板,踏板主体两侧为非对称结构,踏板主体两侧底端均向外圆滑突出且两侧底端向外突出延展的长度不同,踏板主体一侧底端向外水平延展较长形成踏脚凸台,踏板主体另一侧底端向外水平延展较短形成防护沿,防护沿上沿处对应的踏板主体为向下的坡面结构,防护沿、踏脚凸台对应于踏板主体两端处均为弧形结构过渡,踏脚凸台与防护沿相接处为弧形过渡结构,所述的防滑板为一体结构,防滑板贴覆在踏脚凸台、防护沿表面并与踏脚凸台、防护沿结构配合。
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