[实用新型]汽车侧边踏板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及汽车侧边踏板。

背景技术

随着汽车工业的日渐发达，汽车已成为人们生活、工作的常需用品。其中， 运动类、越野类车辆不断增加、发展，从而与这类车相配套使用的踏板也越来 越多，但是现有车辆踏板都是整体的囊括了汽车的前后排车门，虽然达到了方 便人员上下车和防护的目的，但是由于囊括了汽车的前后排车门，面积较大， 在空气动力学方便影响了汽车的整体性能，美观度也大大降低，并且在实际使 用中，汽车前后排使用情况不同，人员的上下车需求不同，而囊括了汽车前后 排车门的踏板因此会带来不便性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供汽车侧边踏板，结 构新颖，符合动力学，满足实用要求，同时提高了装饰性。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

汽车侧边踏板，包括一体成型的踏板主体、防滑板，踏板主体两侧为非对 称结构，踏板主体两侧底端均向外圆滑突出且两侧底端向外突出延展的长度不 同，踏板主体一侧底端向外水平延展较长形成踏脚凸台，踏板主体另一侧底端 向外水平延展较短形成防护沿，防护沿上沿处对应的踏板主体为向下的坡面结 构，防护沿、踏脚凸台对应于踏板主体两端处均为弧形结构过渡，踏脚凸台与 防护沿相接处为弧形过渡结构，所述的防滑板为一体结构，防滑板贴覆在踏脚 凸台、防护沿表面并与踏脚凸台、防护沿结构配合。

进一步的，所述的踏板主体两端还设有加强连接的横向加强板，横向加强 板设有与车身连接的安装孔，横向加强板与踏板主体一体成型。

进一步的，所述的踏板主体底端设有与车身连接安装的安装孔。

进一步的，所述的防滑板对应于踏脚凸台处设有防滑凸起，防滑凸起嵌设 在防滑板上

进一步的，所述的踏脚凸台、防护沿的长度为踏板主体的一半，踏脚凸台、 防护沿与踏板主体一体成型。

进一步的，所述的踏板主体相对于踏脚凸台的背面上侧设有安装加强筋板， 安装加强筋与踏板主体一体成型。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，首先踏脚凸台为部分的结构设 计，踏脚凸台能够根据实际需要对应设置在汽车前排车门或是后排车门处，满 足人员的不同需求，而且结构上为一体成型，强度好，保证了防护作用，面积 小，踏脚凸台、防护沿的端角以及相接处的弧形过渡，符合空气动力学，提高 汽车行驶的稳定性，与车身贴合，提高了美观度。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和 优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的仰视图。

图3为本实用新型的侧视图。

其中：1为踏板主体，1.1为踏脚凸台，1.2为防护沿，1.3为安装加强筋板， 2为防滑板，3为横向加强板。

具体实施方式