[实用新型]车辆用横向稳定杆安装结构有效
| 申请号： | 201520846913.5 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN205086634U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 苟均 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆用横向稳定杆安装结构，横向稳定杆通过间隔一定距离的两压板固定安装在副车架总成上，压板与横向稳定杆直接设有橡胶衬套。在横向稳定杆上固定设有两限位卡箍。橡胶衬套内壁设有聚四氯乙烯纤维布层。橡胶衬套沿轴向设有一道将外壁和内壁连通的开口。本实用新型在橡胶衬套内壁增加聚四氯乙烯纤维布，降低了稳定杆与橡胶衬套之间的摩擦力，很好的解决了车辆在运行过程中由于稳定杆扭转运动导致稳定杆橡胶衬套处异响及阻滞力过大的问题。改善了橡胶衬套磨损失效问题，提升了橡胶衬套的可靠性及耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 横向 稳定 安装 结构 | ||
【主权项】：
车辆用横向稳定杆安装结构，横向稳定杆中部直段位置通过间隔一定距离的两压板固定安装在副车架总成上，与压板压装位置对应的横向稳定杆上套装有橡胶衬套，压板通过橡胶衬套将横向稳定杆固定安装在副车架总成上；在横向稳定杆上固定设有两限位卡箍，两限位卡箍分别位于橡胶衬套侧边以阻止横向稳定杆左右窜动；其特征在于：所述橡胶衬套内壁和横向稳定杆之间设有环状的聚四氯乙烯纤维布层，聚四氯乙烯纤维布层通过硫化工艺固设在橡胶衬套内壁。
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