[实用新型]车辆用横向稳定杆安装结构有效
| 申请号： | 201520846913.5 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN205086634U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 苟均 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 横向 稳定 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.车辆用横向稳定杆安装结构，横向稳定杆中部直段位置通过间隔一定距离的两压板固定安装在副车架总成上，与压板压装位置对应的横向稳定杆上套装有橡胶衬套，压板通过橡胶衬套将横向稳定杆固定安装在副车架总成上；在横向稳定杆上固定设有两限位卡箍，两限位卡箍分别位于橡胶衬套侧边以阻止横向稳定杆左右窜动；其特征在于：所述橡胶衬套内壁和横向稳定杆之间设有环状的聚四氯乙烯纤维布层，聚四氯乙烯纤维布层通过硫化工艺固设在橡胶衬套内壁。
2.根据权利要求1所述的车辆用横向稳定杆安装结构，其特征在于：所述橡胶衬套内孔直径小于横向稳定杆直径，并沿轴向设有一道将外壁和内壁连通的开口，以利于横向稳定杆进入橡胶衬套中心孔时能够容易将开口涨开。
3.根据权利要求1所述的车辆用横向稳定杆安装结构，其特征在于：所述橡胶衬套与副车架总成结合面为平面，与压板结合面为弧面，在弧面上设有卡槽，压板对应位置为弧形并位于卡槽内。
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