[实用新型]一种采用扁形缓冲弹簧的减震器缓冲结构有效
| 申请号： | 201520844224.0 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205226202U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 毛利剑 | 申请（专利权）人： | 浙江万向马瑞利减震器有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种采用扁形缓冲弹簧的减震器缓冲结构，包括缓冲块、缓冲弹簧、限位块、导向器、活塞杆，所述的活塞杆上套有缓冲弹簧，在该缓冲弹簧的两端分别安装有缓冲块，该缓冲块套于活塞杆上；所述的限位块位于活塞杆左端的缓冲块处，并固定于活塞杆上，所述的导向器套于活塞杆上并固定于工作缸的一端，该导向器位于活塞杆右端的缓冲块处；所述的缓冲弹簧采用扁形缓冲弹簧；本实用新型的有益效果为：通过采用扁形缓冲弹簧的设计来节省空间，可以有效的利用减震器空间，给产品设计的余量增大，同时扁形缓冲弹簧可提供较大的刚度直，大大省却原材料的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 缓冲 弹簧 减震器 结构 | ||
【主权项】：
一种采用扁形缓冲弹簧的减震器缓冲结构，包括缓冲块(1)、缓冲弹簧(2)、限位块(3)、导向器(4)、活塞杆(5)，其特征在于：所述的活塞杆(5)上套有缓冲弹簧(2)，在该缓冲弹簧(2)的两端分别安装有缓冲块(1)，该缓冲块(1)套于活塞杆(5)上；所述的限位块(3)位于活塞杆(5)左端的缓冲块(1)处，并固定于活塞杆(5)上，所述的导向器(4)套于活塞杆(5)上并固定于工作缸(6)的一端，该导向器(4)位于活塞杆(5)右端的缓冲块(1)处。
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