[实用新型]一种复合材料客车车身的连接结构有效
| 申请号： | 201520838926.8 | 申请日： | 2015-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN205273635U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 岳海阔;陈立峰;马俊祥;李玉平;肖志远;王栋;王鑫淼;仝建峰 | 申请（专利权）人： | 中航复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00;B62D29/04;B62D31/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种复合材料客车车身的连接结构，适用于双层板复合材料客车车身的连接要求。复合材料客车车身侧围由内外两块板组成，在复合材料客车车身侧围下方外板的外侧设置L型金属连接板，内板的内侧设置平板型金属连接板，平板型金属连接板的底面置于L型金属连接板的横板上并焊接，L型金属连接板纵板与平板型金属连接板通过螺栓将内外两块板连接在一起。本实用新型由金属连接带板通过螺栓连接加焊接的方式将复合材料客车车身侧围下方内外板连接在一起的结构。与单纯的螺栓连接相比，在满足使用条件的情况下，此连接可有效的减少螺栓连接数量，提高装配效率，并在一定程度上提高连接区域的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合材料 客车 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种复合材料客车车身的连接结构，其特征在于，复合材料客车车身侧围由内外两块板组成，在复合材料客车车身侧围下方外板的外侧设置L型金属连接板，内板的内侧设置平板型金属连接板，平板型金属连接板的底面置于L型金属连接板的横板上并焊接，L型金属连接板纵板与平板型金属连接板通过螺栓将内外两块板连接在一起。
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