[实用新型]一种造气油泵控制装置有效
| 申请号: | 201520835345.9 | 申请日: | 2015-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN205225920U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 何先忠 | 申请(专利权)人: | 安徽华尔泰化工股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B11/17 |
| 代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 247100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种造气油泵控制装置,包括油箱,还包括第一油泵、第二油泵、第一控制开关、第二控制开关、泵油管、阀门、压力感应器,与现有技术相比,该造气油泵控制装置结构简单,当第一控制开关跳闸或者第一油泵不泵油时,第二控制开关自动闭合,从而给第二油泵供电,使得第二油泵能继续泵油,从而保证正常造气系统正常工作。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 油泵 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种造气油泵控制装置,包括油箱,其特征在于还包括第一油泵、第二油泵、第一控制开关、第二控制开关、泵油管、阀门、压力感应器,所述的第一油泵位于油箱顶部左侧,所述的第一油泵与油箱螺纹相连,所述的第二油泵位于油箱顶部右侧,所述的第二油泵与油箱螺纹相连,所述的第一控制开关位于第一油泵左侧,所述的第一控制开关与第一油泵线路相连,所述的第二控制开关位于第一控制开关底端,所述的第二控制开关与第一控制开关线路相连,且所述的第二控制开关与第二油泵线路相连,所述的泵油管位于第一油泵与第二油泵中间,所述的泵油管与第一油泵和第二油泵螺纹相连,所述的阀门位于泵油管顶部,所述的阀门与泵油管螺纹相连,所述的压力感应器包含了壳体、活塞板、触动开关、弹簧,所述的壳体位于泵油管左端,所述的壳体与泵油管螺纹相连,所述的活塞板位于壳体内部,所述的活塞板与壳体滑动相连,所述的触动开关位于壳体内部左端,所述的触动开关与壳体螺纹相连,所述的弹簧位于活塞板与触动开关中间,所述的弹簧与触动开关和活塞板螺纹相连。
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