[实用新型]一种汽车凹陷修复装置有效
| 申请号: | 201520830268.8 | 申请日: | 2015-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN205042923U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 袁盛良 | 申请(专利权)人: | 袁盛良 |
| 主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D1/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
| 地址: | 438000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及车辆修复器具领域,具体提供了一种汽车凹陷修复装置。汽车凹陷修复装置包括第一电磁铁、第二电磁铁、固定轴、第一底座、第二底座和第一壳体,通过第一电磁铁和第二电磁铁在通电之后产生的排斥力使得第二电磁铁撞击第二底座,带动本汽车凹陷修复装置向第二电磁铁运动的方向运动,从而拉动与第一电磁铁铁芯连接的汽车凹陷部位,实现对汽车凹陷部位进行修复,修复效率高,避免了传统汽车凹陷维修中伤害汽车钣金件的问题,节约了维修费用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 凹陷 修复 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车凹陷修复装置,其特征在于,包括第一电磁铁、第二电磁铁、固定轴、第一底座、第二底座和第一壳体,所述第一电磁铁、所述第二电磁铁、所述固定轴、所述第一底座和所述第二底座内置于所述第一壳体,所述第一电磁铁的铁芯的一端伸出所述第一壳体,所述第一电磁铁的铁芯的另一端连接所述第一底座,所述第一底座、第二底座与所述第一壳体的内表面连接,所述固定轴的两端分别连接所述第一底座和第二底座,所述第二电磁铁可滑动地套设于所述固定轴,所述第一电磁铁和第二电磁铁靠近所述第一底座的一端极性相同,所述第一壳体的外表面设置有电源开关。
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