[实用新型]一种用于保护颈部的汽车主动头枕结构有效
| 申请号: | 201520827276.7 | 申请日: | 2015-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN205098001U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 刘力 | 申请(专利权)人: | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48;B60N2/427 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公布了一种用于保护颈部的汽车主动头枕结构,包括气缸、控制模块以及框体,框体滑动设置在头枕内,在框体的开放端设置有支撑块,所述支撑块与气缸的输出端连接,在与输出端相对的气缸端部上安装有调节杆,连杆的一端与调节杆铰接,连杆的另一端安装有活动块,在框体正对调节杆的内侧壁上开有两个梯形槽;支撑块内上开设有空腔,在空腔内填充有弹性橡胶,在支撑块远离气缸输出端一侧的侧壁上设置有弧形接触面。后方的车辆与本车的间距处于安全值范围内时,控制模块直接控制气缸回缩,即气缸输出端带动支撑块向后移动,使得支撑块复位,无需手动操作,实现头枕防护与汽车安全系统的同步,加强汽车驾驶安全的可靠系数。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 保护 颈部 汽车 主动 结构 | ||
【主权项】:
一种用于保护颈部的汽车主动头枕结构,包括固定在头枕内的气缸(2)、与气缸(2)电连接的控制模块(9)以及与支撑块(1)两端连接且横截面为U形的框体(3),所述框体(3)滑动设置在头枕内,其特征在于:在所述框体(3)的开放端设置有支撑块(1),所述支撑块(1)与气缸(2)的输出端连接,在与输出端相对的气缸(2)端部上安装有调节杆(4),还包括两个连杆(5),所述连杆(5)的一端与调节杆(4)铰接,连杆(5)的另一端安装有活动块(7),在框体(3)正对调节杆(4)的内侧壁上开有两个与活动块(7)相配合的梯形槽(6);所述支撑块(1)内上开设有空腔,且在该空腔内填充有弹性橡胶(10),在所述支撑块(1)远离所述气缸(2)输出端一侧的侧壁上设置有与颈部相适应的弧形接触面(11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都云科新能汽车技术有限公司,未经成都云科新能汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520827276.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有防护功能的汽车座椅头枕
- 下一篇:电动汽车碰撞时高压电安全控制装置





