[实用新型]一种新型汽车电动车窗防夹保护装置

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车电动车窗防夹保护装置，涉及电动车窗保护技术领域。本实用新型是在车窗的一侧安装有光电传感器的发射装置，在车窗的另一侧安装有光电传感器的接收装置，其中发射装置采用发光二极管，接收装置采用光电三极管，发光二极管向光电三极管发射红外线或者可见光，在车窗上升过程中，如果有障碍物进入车窗和窗顶之间，会阻碍接收装置管线的接受，则接收装置会对执行机构发出开关信号，执行机构会控制则车窗会先是停止，而后自动下降，防止了乘客被夹伤的情况发生。

主权项

 一种新型汽车电动车窗防夹保护装置，包括一用于控制车窗上升或下降的执行机构，给执行机构发送开关信号的控制电路；其特征在于：所述的控制电路包括发光二极管D1、光电三极管V1、电压比较器A1、电阻R1、R2、R3、R4、R5和继电器KA、三极管V2和车窗电机M；发光二极管D1的正极连接电阻R1的一端，发光二极管D1的负极接地；电阻R1的另一端、电阻R2的一端、电阻R3的一端以及电阻R5的一端接电源正极；电阻R2的另一端接光电三极管V1的集电极以及电压比较器A1的负输入端，电阻R3的另一端接电阻R4的一端以及电压比较器A1的正输入端，电阻R4的另一端接地，电阻R5的另一端接电压比较器A1的输出端、继电器KA的一端以及三极管V2的基极，继电器KA的另一端接地，三极管V2的集电极与电机M工作电压Vo的正极连接，三极管V2的集电极连接车窗电机M的一端同时通过继电器KA的一个常闭触点接地，车窗电机M通过继电器KA的一个常开触点接地，三极管V2的集电极通过继电器KA的另一常闭触点接车窗电机M的另一端，将发光二极管D1安装在车窗的一侧，光电三极管V1对应安装在车窗的另一侧，光电三极管V1的基极用于接收发光二极管D1发射的可见光或红外线。