[实用新型]一种新型汽车电动车窗防夹保护装置有效

专利信息
申请号: 201520822778.0 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN205189606U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 徐恳;王敏 申请(专利权)人: 徐州工业职业技术学院
主分类号: E05F15/73 分类号: E05F15/73;E05F15/40
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 晏荣府
地址: 221000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 电动车窗 保护装置
【权利要求书】:

1.一种新型汽车电动车窗防夹保护装置,包括一用于控制车窗上升或下降的执行机构,给执行机构发送开关信号的控制电路;其特征在于:所述的控制电路包括发光二极管D1、光电三极管V1、电压比较器A1、电阻R1、R2、R3、R4、R5和继电器KA、三极管V2和车窗电机M;发光二极管D1的正极连接电阻R1的一端,发光二极管D1的负极接地;电阻R1的另一端、电阻R2的一端、电阻R3的一端以及电阻R5的一端接电源正极;电阻R2的另一端接光电三极管V1的集电极以及电压比较器A1的负输入端,电阻R3的另一端接电阻R4的一端以及电压比较器A1的正输入端,电阻R4的另一端接地,电阻R5的另一端接电压比较器A1的输出端、继电器KA的一端以及三极管V2的基极,继电器KA的另一端接地,三极管V2的集电极与电机M工作电压Vo的正极连接,三极管V2的集电极连接车窗电机M的一端同时通过继电器KA的一个常闭触点接地,车窗电机M通过继电器KA的一个常开触点接地,三极管V2的集电极通过继电器KA的另一常闭触点接车窗电机M的另一端,将发光二极管D1安装在车窗的一侧,光电三极管V1对应安装在车窗的另一侧,光电三极管V1的基极用于接收发光二极管D1发射的可见光或红外线。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电动车窗防夹保护装置,其特征在于:所述的比较器KA采用LM399。

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