[实用新型]一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置有效
| 申请号： | 201520821157.0 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205170205U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张保林;高文晖;宋健;郭爱民;宋晓云;王海鹏;赵剑波;宋西民 | 申请（专利权）人： | 山东钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/06 | 分类号： | B66C15/06 |
| 代理公司： | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人： | 王宇杨;吕爱霞 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置，包括两套左右对称的单元，这两套对称的单元通过上下两个导向套(104)进行连接，并分别通过上下两个固定板(105)固定在行车上；所述单元包括：伸缩杆(101)、2个防脱导向杆(102)、弹性部件(103)、法兰(110)、可调节螺杆(111)和电路控制子单元；所述伸缩杆(101)的一端设有圆孔，供钢丝绳(109)穿过，可调节螺杆(111)与伸缩杆(101)的另一端连接；所述法兰(110)套在伸缩杆(101)上，所述弹性部件(103)位于导向套(104)和法兰(110)之间，2个防脱导向杆(102)分别穿过两个导向套(104)及法兰(110)的两端，在导向套(104)上设有电路控制子单元，用于控制吊钩电机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保证 吊钩 软着陆 及其 过载 报警 装置 | ||
【主权项】：
一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置，包括两套左右对称的单元，这两套对称的单元通过上下两个导向套(104)进行连接，并分别通过上下两个固定板(105)固定在行车上；所述单元包括：伸缩杆(101)、2个防脱导向杆(102)、弹性部件(103)、法兰(110)、可调节螺杆(111)和电路控制子单元；其特征在于，所述伸缩杆(101)的一端设有圆孔，供钢丝绳(109)穿过，可调节螺杆(111)与伸缩杆(101)的另一端连接；所述法兰(110)套在伸缩杆(101)上，所述弹性部件(103)位于导向套(104)和法兰(110)之间，用于调节伸缩杆(101)；2个防脱导向杆(102)分别穿过两个导向套(104)及法兰(110)的两端，用于限制法兰(110)的滑动位置；在所述导向套(104)上设有电路控制子单元，用于控制吊钩电机。
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