[实用新型]一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置有效
申请号: | 201520821157.0 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205170205U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 张保林;高文晖;宋健;郭爱民;宋晓云;王海鹏;赵剑波;宋西民 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66C15/06 | 分类号: | B66C15/06 |
代理公司: | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人: | 王宇杨;吕爱霞 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保证 吊钩 软着陆 及其 过载 报警 装置 | ||
1.一种保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,包括两套左右对称的单元,这两 套对称的单元通过上下两个导向套(104)进行连接,并分别通过上下两个固定板 (105)固定在行车上;所述单元包括:伸缩杆(101)、2个防脱导向杆(102)、弹 性部件(103)、法兰(110)、可调节螺杆(111)和电路控制子单元;其特征在于, 所述伸缩杆(101)的一端设有圆孔,供钢丝绳(109)穿过,可调节螺杆(111)与 伸缩杆(101)的另一端连接;所述法兰(110)套在伸缩杆(101)上,所述弹性部 件(103)位于导向套(104)和法兰(110)之间,用于调节伸缩杆(101);2个防 脱导向杆(102)分别穿过两个导向套(104)及法兰(110)的两端,用于限制法兰 (110)的滑动位置;在所述导向套(104)上设有电路控制子单元,用于控制吊钩 电机。
2.根据权利要求1所述的保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,其特征在于, 所述弹性部件(103)为弹簧。
3.根据权利要求1或2所述的保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,其特征在 于,所述包括电路控制子单元包括:软着陆限位开关(106)、过载限位开关(107) 和操作选择开关(108),其中,软着陆限位开关(106)、过载限位开关(107)安装 在上导向套(104)底部或者下导向套(104)的顶部;整个装置的2个软着陆限位 开关(106)串联连接,整个装置的2个过载限位开关(107)串联连接,然后分别 与操作选择开关(108)、吊钩电机相连;所述操作选择开关(108)用于控制软着陆 限位开关(106)和过载限位开关(107)的供电。
4.根据权利要求3所述的保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,其特征在于, 所述软着陆限位开关(106)为2个,分别安装在上导向套(104)底部和下导向套 (104)的顶部,整个装置的4个软着陆限位开关(106)串联连接。
5.根据权利要求3所述的保证吊钩软着陆及其过载报警的装置,其特征在于, 所述过载限位开关(107)为2个,分别安装在上导向套(104)底部和下导向套(104) 的顶部,整个装置的4个过载限位开关(107)串联连接。
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