[实用新型]内燃机均质燃烧控制系统及汽车有效
| 申请号： | 201520820435.0 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205135821U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 弋理 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机均质燃烧控制系统及汽车。其中，内燃机均质燃烧控制系统包括：内燃机、以及与内燃机相连通的进气道，在所述进气道内、且在所述内燃机的进气气门上方设有用于向进气道内喷射燃油的喷油装置，所述喷油装置上包括至少两个喷油孔，所述至少两个喷油孔的轴线之间形成预设夹角，以使分别从所述至少两个喷油孔喷射出的燃油在进气道内交汇碰撞。本实用新型提供的内燃机均质燃烧控制系统，能够提高燃油喷射后与空气的混合程度，使燃油在内燃机内能充分燃烧，以减少能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 燃烧 控制系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种内燃机均质燃烧控制系统，其特征在于，包括：内燃机、以及与内燃机相连通的进气道，在所述进气道内、且在所述内燃机的进气气门上方设有用于向进气道内喷射燃油的喷油装置，所述喷油装置上包括至少两个喷油孔，所述至少两个喷油孔的轴线之间形成预设夹角，以使分别从所述至少两个喷油孔喷射出的燃油在进气道内交汇碰撞。
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