[实用新型]一种电动汽车综合式车架有效
| 申请号： | 201520817042.4 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205075894U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 聂亮;王锋;范福龙 | 申请（专利权）人： | 杭州伯坦科技工程有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 王江成;杨燕霞 |
| 地址： | 310012 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车综合式车架，包括从电动汽车的车头到车尾前后依次相连的前段车架、中脊梁车架和后段车架，中脊梁车架包括中纵梁、边纵梁和横梁，中纵梁位于中脊梁车架的轴线，中纵梁的前端、后端分别和前段车架、后段车架相连，两个边纵梁分别位于中脊梁车架的左侧和右侧，中脊梁车架的前部、中部及后部均设有横梁，横梁和中纵梁垂直相连，边纵梁和横梁垂直相连。使用本实用新型，电动汽车底盘中部的空间更大，更利于布置动力电池，便于实现动力电池的快换，而且有很好的强度和刚度，整个车架较轻，减少整车质量，降低整车重心，电动汽车行驶稳定性好。前段车架、后段车架和中脊梁车架可分开生产，缩短生产周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 综合 车架 | ||
【主权项】：
一种电动汽车综合式车架，其特征在于包括从电动汽车的车头到车尾前后依次相连的前段车架(1)、中脊梁车架(2)和后段车架(3)，中脊梁车架(2)包括中纵梁(4)、边纵梁(5)和横梁(6)，中纵梁(4)位于中脊梁车架(2)的轴线，中纵梁(4)的前端、后端分别和所述的前段车架(1)、后段车架(3)相连，两个边纵梁(5)分别位于中脊梁车架(2)的左侧和右侧，中脊梁车架(2)的前部、中部及后部均设有横梁(6)，横梁(6)和所述的中纵梁(4)垂直相连，边纵梁(5)和横梁(6)垂直相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州伯坦科技工程有限公司，未经杭州伯坦科技工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520817042.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
