[实用新型]一体式阀芯的变排量压缩机控制阀有效
| 申请号： | 201520814411.4 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205135970U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李江;樊灵;陆新宇;史云龙;卢世军 | 申请（专利权）人： | 苏州新智机电工业有限公司;华域三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/22 | 分类号： | F04B49/22 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 215101 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一体式阀芯的变排量压缩机控制阀，包括线圈部件1、动铁芯2、壳体3、导套4、定铁芯5、顶杆6、阀体7、复位弹簧8、阀芯9、感压元件10，其中壳体3中间是导套4，导套4中间是顶杆6，顶杆6外围是定铁芯5，定铁芯5与动铁芯2相接，阀芯9装入阀体7的内孔中，感压元件10与阀体7过盈配合，定铁芯5与阀体7压装，顶杆6与阀芯9分离。优点：采用阀芯与顶杆分离的型式，减少了零件数量，降低了组合式阀芯与顶杆联结型式的装配难度，改善了控制阀的可制造性。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 排量 压缩机 控制 | ||
【主权项】：
一体式阀芯的变排量压缩机控制阀，其特征是包括线圈部件、动铁芯、壳体、导套、定铁芯、顶杆、阀体、复位弹簧、阀芯、感压元件，其中壳体中间是导套，导套中间是顶杆，顶杆外围是定铁芯，定铁芯与动铁芯相接，阀芯装入阀体的内孔中，感压元件与阀体过盈配合，定铁芯与阀体压装，顶杆与阀芯分离。
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