[实用新型]一种汽车减震器结构有效
| 申请号： | 201520814018.5 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205190623U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 丁黎清 | 申请（专利权）人： | 无锡惠山泵业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器结构，包括橡胶支座、密封件、工作室、内管、活塞、活塞杆、外管、保护管、储油室和底阀；所述外管内部安装有保护管，并且所述保护管内部安装有内管；所述内管内部设置有工作室；所述外管顶端安装有橡胶支座，并且所述橡胶支座内部安装有活塞杆，并且所述活塞杆一端安装于内管内部；所述活塞杆表面安装有密封件，并且所述活塞杆一端嵌入活塞内部；所述活塞一侧设置有位于内管侧壁的底阀；所述内管和保护管之间设置有储油室；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种汽车减震器结构，能够起到降低车辆的震动效果，使用寿命久，使车内人员感觉舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器结构，包括橡胶支座（1）、密封件（2）、工作室（3）、内管（4）、活塞（5）、活塞杆（6）、外管（7）、保护管（8）、储油室（9）和底阀（10）；其特征在于：所述外管（7）内部安装有保护管（8），并且所述保护管（8）内部安装有内管（4）；所述内管（4）内部设置有工作室（3）；所述外管（7）顶端安装有橡胶支座（1），并且所述橡胶支座（1）内部安装有活塞杆（6），并且所述活塞杆（6）一端安装于内管（4）内部；所述活塞杆（6）表面安装有密封件（2），并且所述活塞杆（6）一端嵌入活塞（5）内部；所述活塞（5）一侧设置有位于内管（4）侧壁的底阀（10）；所述内管（4）和保护管（8）之间设置有储油室（9）。
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