[实用新型]一种汽车减震器结构有效
| 申请号： | 201520814018.5 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205190623U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 丁黎清 | 申请（专利权）人： | 无锡惠山泵业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车减震器结构，包括橡胶支座（1）、密封件（2）、工作室（3）、内管（4）、活塞（5）、活塞杆（6）、外管（7）、保护管（8）、储油室（9）和底阀（10）；其特征在于：所述外管（7）内部安装有保护管（8），并且所述保护管（8）内部安装有内管（4）；所述内管（4）内部设置有工作室（3）；所述外管（7）顶端安装有橡胶支座（1），并且所述橡胶支座（1）内部安装有活塞杆（6），并且所述活塞杆（6）一端安装于内管（4）内部；所述活塞杆（6）表面安装有密封件（2），并且所述活塞杆（6）一端嵌入活塞（5）内部；所述活塞（5）一侧设置有位于内管（4）侧壁的底阀（10）；所述内管（4）和保护管（8）之间设置有储油室（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器结构，其特征在于：所述橡胶支座（1）顶端为圆形结构，并且所述外管（7）两端安装有两个橡胶支座（1）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器结构，其特征在于：所述工作室（3）内部安装有活塞（5）和活塞杆（6）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器结构，其特征在于：所述外管（7）为U形结构，并且所述外管（7）两端封闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡惠山泵业有限公司，未经无锡惠山泵业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520814018.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种减振器
- 下一篇：一种纳米材料制成的高性能汽车刹车片
