[实用新型]轨道运输专用的挂接串联车组

摘要

本实用新型公开了一种轨道运输专用的挂接串联车组，包括从前到后依次挂接串联在一起的若干运输车，车体的前、后两侧壁外均设置有两个“n”形的钢索挂勾和一个钢索套柱，两个钢索挂勾相对车体的左右中心线对称设置，钢索套柱居中设置在两个钢索挂勾的正下方；相邻运输车之间，前方的运输车的后连接板与后方的运输车的前连接板叠合后再通过顶部带端头的插销插入两个插孔中实现挂接串联，且挂接串联后相邻运输车之间能灵活转动。通过配套的轨道方便运输车沿着专用轨道移动，借助起吊装置能实现自动翻转，非常方便快捷省力，大大提高了生产效率，降低了工人操作强度，消除了安全隐患。

主权项

一种轨道运输专用的挂接串联车组，包括从前到后依次挂接串联在一起的若干运输车，所述运输车包括车体(1)和轨道车轮(2)，其特征在于：所述车体(1)的顶部敞开，车体(1)的前、后两侧壁外均设置有两个“n”形的钢索挂勾(4)和一个钢索套柱(5)，两个钢索挂勾(4)相对车体(1)的左右中心线对称设置，所述钢索套柱(5)居中设置在两个钢索挂勾(4)的正下方，所述钢索挂勾(4)的开口朝下，钢索挂勾(4)和钢索套柱(5)垂直焊接在对应的车体(1)侧壁上；所述车体(1)的前侧壁外左右居中地焊接有一个水平的前连接板(6)，车体(1)的后侧壁外左右居中地焊接有一个水平的后连接板(7)，且前连接板(6)与后连接板(7)上下错开设置，前、后连接板(6、7)上分别开有插孔；相邻运输车之间，前方的运输车的后连接板(7)与后方的运输车的前连接板(6)叠合后再通过顶部带端头的插销(3)插入两个插孔中实现挂接串联，且挂接串联后相邻运输车之间能灵活转动。