[实用新型]一种减速箱偏心调节装置有效
| 申请号： | 201520796201.7 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN205101485U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 白鹭;陈浩 | 申请（专利权）人： | 武汉三宇机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H19/04 | 分类号： | F16H19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速箱偏心调节装置，包括箱壳，所述箱壳的一侧中部留有固定孔位，且固定孔位中安装有偏心轮组件，所述偏心轮组件的外侧端部螺纹连接有螺帽，所述箱壳的中部设有工字梁，所述偏心轮组件的前端底部和工字梁的下部上表面接触，所述工字梁的下表面焊接有齿条，所述箱壳的下部设有行走齿轮，且所述行走齿轮和齿条啮合。该减速箱偏心调节装置降低了轮轴孔位的加工精度，减少加工成本，能有效的调节行走齿轮与齿条之间的配合，增加了配合精度，延长了行走轮的使用寿命，有效保证枪管的同心度要求，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 偏心 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种减速箱偏心调节装置，包括箱壳(1)，其特征在于：所述箱壳(1)的一侧中部留有固定孔位，且固定孔位中安装有偏心轮组件(3)，所述偏心轮组件(3)的外侧端部螺纹连接有螺帽(2)，所述箱壳(1)的中部设有工字梁(4)，所述偏心轮组件(3)的前端底部和工字梁(4)的下部上表面接触，所述工字梁(4)的下表面焊接有齿条(5)，所述箱壳(1)的下部设有行走齿轮(6)，且所述行走齿轮(6)和齿条(5)啮合。
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