[实用新型]用于多车型无源台车的固定主基准结构

摘要

本实用新型公开了一种用于多车型无源台车的固定主基准结构，安装在一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台上，所述固定主基准结构包括基准销、销钉缸、夹紧单元以及支撑架，夹紧单元安装在支撑架上，夹紧单元通过控制基准销完成车型工件的主基准的定位与固定功能；所述的无源台车平台还搭载有车型工件定位基准的定位基面以及基准孔，还搭载有用于检测基准的基准槽，使无源台车平台构成一检测平台，无源台车平台的两侧装配有沿轨道行走的轮子。基准销、销钉缸及夹紧单元与支撑架通过绝缘件连接，防止车体焊接的过程中漏电。本实用新型结构轻便、简单，能够通过与其它多种可调无极基准支撑机构配合，实现无源台车的多车型无极切换。

主权项

一种用于多车型无源台车的固定主基准结构，安装在一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台上，其特征在于：所述固定主基准结构包括基准销、销钉缸、夹紧单元以及支撑架，夹紧单元安装在支撑架上，夹紧单元通过控制基准销完成车型工件的主基准的定位与固定功能；所述的无源台车平台还搭载有车型工件定位基准的定位基面以及基准孔，还搭载有用于检测基准的基准槽，使无源台车平台构成一检测平台，无源台车平台的两侧装配有沿轨道行走的轮子；其中，无源台车通过安装在其上的固定主基准结构与支撑无极基准机构和/或三向无极基准支撑机构和/或双向无极基准支撑机构的配合调节，实现无源台车不同车型工件的切换，三向无极基准支撑机构、双向无极基准支撑机构和支撑无极基准机构的锁定均通过各自的相应的制动机构实现。