[实用新型]用于汽车换挡拉索的减震帽有效
申请号: | 201520791290.6 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN205089957U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 黄绵亮;梁晶 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/04;F16H61/36;F16C1/26 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车换挡拉索的减震帽,包括帽体,所述帽体中设有用于与汽车换挡拉索的套管帽导向管固定连接的定位孔,以及用于供汽车换挡拉索的接头杆穿过的过孔,所述定位孔的轴心线和过孔的轴心线位于同一直线上,定位孔和过孔相连形成阶梯孔,所述过孔的孔壁上沿圆周均匀设有多个朝向轴心线凸起的减震齿,这些减震齿沿过孔的轴向延伸,与汽车换挡拉索的接头杆过渡配合。本实用新型的结构简单,成本低廉,能有效消除汽车换挡拉索换挡操作过程的噪音。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 换挡 减震 | ||
【主权项】:
一种用于汽车换挡拉索的减震帽,其特征在于:包括帽体(1),所述帽体(1)中设有用于与汽车换挡拉索的套管帽导向管(2)固定连接的定位孔(3),以及用于供汽车换挡拉索的接头杆(4)穿过的过孔(5),所述定位孔(3)的轴心线和过孔(5)的轴心线位于同一直线上,定位孔(3)和过孔(5)相连形成阶梯孔,所述过孔(5)的孔壁上沿圆周均匀设有多个朝向轴心线凸起的减震齿(6),这些减震齿(6)沿过孔(5)的轴向延伸,与汽车换挡拉索的接头杆(4)过渡配合。
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