[实用新型]一种前驱动桥吊臂悬置保护结构及汽车有效
| 申请号： | 201520788573.5 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205086679U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 周渝;席玉岭;范亘 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种前驱动桥吊臂悬置保护结构及汽车，涉及汽车技术领域。该结构包括：第一侧板(1)、底板(2)和第二侧板(3)；所述第一侧板(1)与所述底板(2)的第一端连接，所述第二侧板(3)与所述底板(2)上相对所述第一端的第二端连接，所述第一侧板(1)、所述底板(2)和所述第二侧板(3)构成具有一开口的U形结构；其中，所述第一侧板(1)所在平面与所述第二侧板(3)所在平面平行，且所述第一侧板(1)上设置有第一安装孔(11)，所述第二侧板(3)上设置有对应所述第一安装孔(11)的第二安装孔(31)。本方案在不变动前桥结构的基础上独立安装保护装置，以适应多种路况，对吊臂悬置形成有效的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 吊臂 悬置 保护 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种前驱动桥吊臂悬置保护结构，其特征在于，包括：第一侧板(1)、底板(2)和第二侧板(3)；所述第一侧板(1)与所述底板(2)的第一端连接，所述第二侧板(3)与所述底板(2)上相对所述第一端的第二端连接，所述第一侧板(1)、所述底板(2)和所述第二侧板(3)构成具有一开口的U形结构；其中，所述第一侧板(1)所在平面与所述第二侧板(3)所在平面平行，且所述第一侧板(1)上设置有第一安装孔(11)，所述第二侧板(3)上设置有对应所述第一安装孔(11)的第二安装孔(31)。
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