[实用新型]一种重型货运三轮车车厢

摘要

本实用新型公开了一种重型货运三轮车车厢，包括前龙门架和车厢底架，所述前龙门架连接于车厢底架前端，所述车厢底架两侧分别可拆卸式连接有两个侧围栏，车厢底架的后端可拆卸式连接有后围栏；所述前龙门架包括位于两侧的两根矩形管，两根矩形管之间焊接有门芯板，所述门芯板为V形折板，且其上固定有门芯加强筋；所述侧围栏由侧围栏框架和固定于侧围栏框架内的侧围栏面板组成；所述后围栏由后围栏框架和固定于后围栏框架内的侧围栏面板组成；所述车厢底架由若干根横撑和若干纵撑组成，车厢底架的底部中间设置有两个液压杆固定装置，车厢底架两侧的前后两端分别设置有前脚蹬和后脚蹬。本实用新型的重型三轮车货运车厢具备良好的承重能力。

主权项

一种重型货运三轮车车厢，其特征在于：包括前龙门架（1）和车厢底架（2），所述前龙门架（1）连接于车厢底架（2）前端，所述车厢底架（2）两侧分别可拆卸式连接有两个侧围栏（3），车厢底架（2）的后端可拆卸式连接有后围栏（4）；所述前龙门架（1）包括位于两侧的两根矩形管（11），两根矩形管（11）之间焊接有门芯板（12），所述门芯板（12）为V形折板，且其上固定有门芯加强筋（16），门芯板（12）上连接有若干竖连杆（13）和横连杆（14）组成的框架，两根矩形管（11）的外侧分别设置有一个头部手扣（15）；所述侧围栏（3）由侧围栏框架（31）和固定于侧围栏框架（31）内的侧围栏面板（32）组成，侧围栏面板（32）为V形折板，侧围栏面板（32）上固定有若干侧面板加强筋（35），侧围栏（3）上位于前龙门架（1）一端设置有头部手扣挂片（33），侧围栏（3）上位于后围栏（4）一端设置有尾部手扣挂片（34）；所述后围栏（4）由后围栏框架（41）和固定于后围栏框架（41）内的侧围栏面板（42）组成，侧围栏面板（32）为V形折板，侧围栏面板（32）上固定有侧面板加强筋（35），后围栏面板（42）为V形折板，后围栏面板（42）上固定有后面板加强筋（44），后围栏（4）的两侧设置有与尾部手扣挂片（34）相适配的尾部手扣（43）；所述车厢底架（2）由若干根横撑（21）和若干纵撑（22）组成，车厢底架（2）的底部中间设置有两个液压杆固定装置（23），两个液压杆固定装置（23）上分别连接有一个液压杆，车厢底架（2）的两侧均设置有泥瓦（24），车厢底架（2）两侧的前后两端分别设置有前脚蹬（25）和后脚蹬（26），车厢底架（2）的尾部设置有尾灯固定架（27）。