[实用新型]集成控制器电驱动系统有效
| 申请号： | 201520781786.5 | 申请日： | 2015-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN205033924U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 罗建武;杨守武;陈银烛;胡磊;梅国林;余向东;王平;王洪涛 | 申请（专利权）人： | 东风电动车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L15/20 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电驱动技术领域，具体涉及集成控制器电驱动系统。包括电机控制器和电机，所述电机控制器外壳上设有用于电源输入的直流母线进线插座和用于信号输出的信号输出插座，所述电机上设有与信号输出插座连接的电机旋变信号线束，所述电机控制器三相高压电源输出端与电机的三相高压电源输入端连接，所述电机控制器壳体底部与电机顶部螺纹连接，所述电机上设有用于与车身连接的悬置安装点。将电机控制器采用螺栓固定于电机顶部，并在电机上设置一套用于与车身安装的悬置安装点，大大的节约了驱动系统的占用空间；采用铜排取代传统的三相高压线束连接，进一步节约了占用空间，同时增加了驱动系统的可靠性，并降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 控制器 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种集成控制器电驱动系统，包括电机控制器(1)和电机(2)，所述电机控制器(1)外壳上设有用于电源输入的直流母线进线插座(101)和用于信号输出的信号输出插座(104)，所述电机(2)上设有与信号输出插座(104)连接的电机旋变信号线束(201)，所述电机控制器(1)的三相高压电源输出端与电机的三相高压电源输入端连接，其特征在于：所述电机控制器(1)壳体底部与电机(2)顶部螺纹连接，所述电机(2)上设有用于与车身连接的悬置安装点。
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