[实用新型]集成控制器电驱动系统有效
| 申请号: | 201520781786.5 | 申请日: | 2015-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN205033924U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
| 发明(设计)人: | 罗建武;杨守武;陈银烛;胡磊;梅国林;余向东;王平;王洪涛 | 申请(专利权)人: | 东风电动车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L15/20 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 控制器 驱动 系统 | ||
1.一种集成控制器电驱动系统,包括电机控制器(1)和电机(2),所述电机控制器(1)外壳上设有用于电源输入的直流母线进线插座(101)和用于信号输出的信号输出插座(104),所述电机(2)上设有与信号输出插座(104)连接的电机旋变信号线束(201),所述电机控制器(1)的三相高压电源输出端与电机的三相高压电源输入端连接,其特征在于:所述电机控制器(1)壳体底部与电机(2)顶部螺纹连接,所述电机(2)上设有用于与车身连接的悬置安装点。
2.如权利要求1所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:还包括固定于电机(2)顶部的绝缘底座(3)和穿设在绝缘底座(3)上的连接铜排(304),所述绝缘底座(3)包括位于顶部的铜排固定端头(301)、位于中部的固定底座(302)和位于底部的铜排包覆件(303),所述连接铜排(304)穿过铜排固定端头(301)、固定底座(302)和铜排包覆件(303),其下端凸出于铜排包覆件(303)底部。
3.如权利要求2所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述铜排固定端头(301)顶面设有至少一道向上凸出的隔筋(301a),所述连接铜排(304)包括若干铜排单体,所述铜排单体顶部凸出于铜排固定端头上端面且弯折成与铜排固定端头上端面相互贴合的平行面,所述铜排单体之间由隔筋(301a)隔开。
4.如权利要求3所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述铜排固定端头(301)下部周边设有密封圈(301b)。
5.如权利要求2所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述固定底座(302)周边设有螺纹孔。
6.如权利要求2、3、4、5中任意一项所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:还包括出线盒罩(4),所述出线盒罩(4)侧面设有透气孔(402),顶部设有可拆卸盖板(401),底部设有翻边,所述翻边上设有螺纹孔。
7.如权利要求6所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述固定底座(302)位于电机(2)顶部,其底部的铜排包覆件(303)伸入电机(2)内部,所述出线盒罩(4)设置于固定底座(302)上,将铜排固定端头(301)包容在内,其侧面与电机控制器(1)固定连接,底部翻边与固定底座上端面相对应,通过穿过底部翻边和固定底座上螺纹孔的螺栓与电机(2)顶部固定。
8.如权利要求3所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述电机控制器(1)三相高压电源输出端连接有电机控制器铜排(101)、所述电机三相高压电源输入端连接有电机铜排,所述连接铜排(304)底部与电机铜排通过螺栓连接,所述控制器铜排(101)通过穿过连接铜排(304)顶部的螺栓固定于铜排固定端头(301)上端面。
9.如权利要求1所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述电机控制器(1)壳体底部周边设有凸耳(105),所述电机(2)顶部与凸耳(105)对应位置设有螺纹固定孔(209),所述电机控制器(1)与电机(2)之间通过穿过凸耳(105)和螺纹固定孔(209)的螺栓螺纹连接。
10.如权利要求1所述的集成控制器电驱动系统,其特征在于:所述电机(2)非轴伸端设有用于固定减速器传动轴的传动轴支架安装点(205)。
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