[实用新型]一种柴油车尾气后处理装置有效
| 申请号： | 201520780525.1 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN204984546U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 袁超;伏玉祥;王亭;李彬;卢倩 | 申请（专利权）人： | 特威泰克环保技术（山东）有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/035 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 贾波 |
| 地址： | 276000 山东省临*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种柴油车尾气后处理装置，涉及柴油车尾气净化领域，属于包括安装有DOC的前段和安装有DPF的后段，尾气经过进气端进入，经过壳体内部与DOC和DPF之后从后方排气端盖排出，所述DPF的前侧面设有至少1个具有一定深度的圆孔。本实用新型通过打通部分端面实现了滤芯部分直通，有效提高了气体的通透性，加大流速，使得滤芯内部不易堵塞，增加过滤器使用寿命。同时能够使得部分气流增大，产生回旋气流，起到冲刷孔壁的作用，也进一步提升了催化氧化的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油车 尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油车尾气后处理装置，包括安装有DOC的前段和安装有DPF的后段，尾气经过进气端进入，经过壳体内部与DOC和DPF之后从后方排气端盖排出，其特征在于，所述DPF的前侧面设有至少1个具有一定深度的圆孔。
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