[实用新型]一种用于航空刹车机轮的隔热装置

摘要

本实用新型涉及一种用于航空刹车机轮的隔热装置，用于对航空刹车机轮进行隔热。盘式航空刹车机轮一般由机轮组件和刹车装置组成。当飞机刹车后，刹车盘吸收大量飞机动能并将其转换成热能使刹车盘温度升高。随着飞机不断改进升级，刹车盘温度进一步上升并波及到液压油温度进一步上升。但改进型飞机的刹车机轮的空间尺寸和基本结构相对限定，不能有大的变化和大的调整。本实用新型的隔热装置，应用了悬浮金属盘片，使之与刹车盘不接触，以降低金属盘片温度，在不影响体积和重量的情况下，能够有效减少热量的直接辐射。

主权项

一种用于航空刹车机轮的隔热装置(3)，安装在航空刹车机轮的汽缸座组件(1)和刹车盘组件(2)之间，其特征在于：所述隔热装置(3)由外隔热片(4)、内隔热片(5)、铆钉(6)、支撑骨架(7)和加强环(8)组成，所述支撑骨架(7)为环形结构，在其圆周方向有若干径向的卸荷槽；所述外隔热片(4)和内隔热片(5)为圆形，材料是钛合金，并通过铆钉(6)安装固定在所述支撑骨架(7)的上、下表面，且在圆周方向上位于所述卸荷槽之间；所述加强环(8)安装在所述支撑骨架(7)的内侧，且在其内部边缘具有限位槽，使得所述隔热装置(3)能够在航空刹车机轮的轴向活动、但不能绕周向旋转。