[实用新型]功率模块和具有其的车辆有效
申请号: | 201520762264.0 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205069616U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 李慧;曾秋莲;薛鹏辉;庞荣桦;杨钦耀 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01L23/367 | 分类号: | H01L23/367;H01L23/373;H01L23/473 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种功率模块和具有其的车辆,其中功率模块包括:功率芯片,所述功率芯片的上表面引出有门极;两个绝缘散热基板,所述两个绝缘散热基板分别焊接在所述功率芯片的上下表面上,每个所述绝缘散热基板朝向另一个所述绝缘散热基板的表面上均设有第一金属层,位于所述功率芯片上方和下方的所述两个绝缘散热基板上分别引出有发射极和集电极,所述发射极和集电极分别与相对应的所述第一金属层相连。根据本实用新型的功率模块,缩短了散热路径、减小了热阻,同时两个绝缘散热基板可以使芯片的上下表面实现同时散热的目的,增强了功率模块的散热能力和可靠性。 | ||
搜索关键词: | 功率 模块 具有 车辆 | ||
【主权项】:
一种功率模块,其特征在于,包括:功率芯片,所述功率芯片的上表面引出有门极;两个绝缘散热基板,所述两个绝缘散热基板分别焊接在所述功率芯片的上下表面上,每个所述绝缘散热基板朝向另一个所述绝缘散热基板的表面上均设有第一金属层,位于所述功率芯片上方和下方的所述两个绝缘散热基板上分别引出有发射极和集电极,所述发射极和集电极分别与相对应的所述第一金属层相连。
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