[实用新型]一种自调节间隙的转向管柱下传动轴有效
申请号: | 201520753974.7 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN204956613U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 周磊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/20 | 分类号: | B62D1/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自调节间隙的转向管柱下传动轴,包括:外轴套、内轴芯、保持架、钢球和钢柱,所述外轴套的内壁、所述内轴芯的外壁开有相对的圆弧槽,所述保持架位于所述外轴套与所述内轴芯之间且所述保持架与所述外轴套、所述内轴芯之间存在间隙,所述保持架具有C形槽、钢球孔和钢柱孔,所述钢球定位在所述钢球孔内,所述钢柱定位在所述钢柱孔内,在初始装配状态下,受到所述外轴套、所述内轴芯的圆弧槽的限制,所述钢球和所述钢柱挤压所述C形槽使所述C形槽收缩,且所述保持架整体收缩。本实用新型利用间隙提供更多的磨损补偿量从而提高使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 间隙 转向 管柱 传动轴 | ||
【主权项】:
一种自调节间隙的转向管柱下传动轴,其特征在于,包括:外轴套、内轴芯、保持架、钢球和钢柱,所述外轴套的内壁、所述内轴芯的外壁开有相对的圆弧槽,所述保持架位于所述外轴套与所述内轴芯之间且所述保持架与所述外轴套、所述内轴芯之间存在间隙,所述保持架具有C形槽、钢球孔和钢柱孔,所述钢球定位在所述钢球孔内,所述钢柱定位在所述钢柱孔内,在初始装配状态下,受到所述外轴套、所述内轴芯的圆弧槽的限制,所述钢球和所述钢柱挤压所述C形槽使所述C形槽收缩,且所述保持架整体收缩。
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