[实用新型]无动力过障滑轮有效
| 申请号: | 201520748094.0 | 申请日: | 2015-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN205012676U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 靳建洋;谢留杰 | 申请(专利权)人: | 河南建培实业发展有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32 |
| 代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
| 地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种无动力过障滑轮,包括壳体、滑轮、卡口体、卡板;本装置可以远距离快速通过钢索,结构简单,使用方便,设置由钢板钣金加工制成的卡板互动配合设置在滑轮上,由卡扣配合安装在拉板、卡板和导向板中部连接孔内对卡板进行限位,使滑轮与钢索的连接更加牢固,提高了安全性能;卡板上端与滑轮侧壁之间留有与钢索支撑板相匹配的缝隙,便于滑轮通过支撑板,省去了在溜索过程中拆换滑轮,降低了操作难度,避免了安全隐患;壳体上方设置挂臂,用以悬挂保险绳,放置保险绳与钢索因摩擦而损伤,避免保险失效;壳体内设置两个滑轮,使本装置在溜索过程中更加稳定,不会产生前后晃动。 | ||
| 搜索关键词: | 动力 滑轮 | ||
【主权项】:
一种无动力过障滑轮,包括壳体、滑轮、卡口体、卡板,其特征是:壳体包括至少包括两个侧面、上端面,滑轮通过转轴安装在两个侧面之间;壳体其中一个侧面竖向向下延伸形成拉板,在拉板下部设有竖向的合围而成的卡口体,卡板的下端插入到卡口体内,卡板能够上下小幅度运动,卡板上端与所述的壳体的另一侧面对齐,卡板的上部边沿与壳体另一侧面的下部边沿之间留有缝隙;在卡口体与卡板的对应位置设有互相匹配的横向的通孔,在该通孔内插入与其直径匹配的柱体时,卡板上行运动,卡板上行后该缝隙小于钢索直径;当该通孔空置时,卡板下行运动,卡板下行后该缝隙大于钢索直径。
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