[实用新型]一种基于CAN总线的电动尾门ECU装置有效

专利信息
申请号: 201520746772.X 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN204960638U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 尹纪成;童旌;王显昆;尹小林 申请(专利权)人: 深圳市巴谷科技有限公司
主分类号: E05F15/70 分类号: E05F15/70;E05F15/40;E05F15/603;E05B83/18;E05B81/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种基于CAN总线的电动尾门ECU装置,包括中央处理单元,所述装置还包括:CAN总线处理单元、撑杆电机控制单元、自吸电机控制单元、障碍检测单元、锁扣检测单元、尾门信号检测单元、按键单元和警报单元。本实用新型通过获取汽车CAN总线信息和利用多种传感器判断车辆状态,并根据车辆状态自动控制尾门开关和锁紧,使得汽车尾门开关安全可靠,更加人性化、智能化,方便了用户使用,提高了用户体验,具有良好的经济和社会效益。本实用新型可广泛应用于各种车辆尾门自动化控制系统。
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 电动 ecu 装置
【主权项】:
一种基于CAN总线的电动尾门ECU装置,其特征在于,其包括中央处理单元,所述装置还包括:CAN总线处理单元,所述CAN总线处理单元一端连接中央处理单元,另一端连接车辆CAN总线;撑杆电机控制单元,其输出端连接有用于升降车辆尾门的撑杆电机,其输入端与中央处理单元的输出端连接;自吸电机控制单元,其输出端连接有用于吸合车辆尾门锁扣的自吸电机,其输入端与中央处理单元的输出端连接;障碍检测单元,其输出端与中央处理单元的输入端连接,所述障碍检测单元用于检测是否有物体阻挡尾门升降运行;锁扣检测单元,其输出端与中央处理单元的输入端连接,用于检测尾门锁扣锁紧状态;尾门信号检测单元,其输出端与中央处理单元的输入端连接,用于检测车辆尾门开关状态;按键单元,其输出端与中央处理单元的输入端连接;警报单元,其输入端与中央处理单元的输出端连接。
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