[实用新型]一种组合式直升机发动机托架有效
| 申请号： | 201520732302.8 | 申请日： | 2015-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN204978752U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 张勇;张铁军;王晓成 | 申请（专利权）人： | 上海航空机械有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 袁亚军 |
| 地址： | 201300 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式直升机发动机托架，包括中部框架，其中，所述中部框架的一端连接前车架，另一端连接后车架，所述前车架安装在前轮组件上，所述后车架安装在后轮组件上，所述前车架和后车架上设有第一支撑件和第二支撑件，所述第二支撑件位于第一支撑件的内侧并可围绕前车架、后车架转动。本实用新型提供的组合式直升机发动机托架，通过在前车架和后车架上同时设置第一支撑件和第二支撑件，所述第二支撑件位于第一支撑件的内侧并可围绕前车架、后车架转动，从而能够满足两种发动机的使用需求，大大减小直升机发动机用综合托架的体积，实现产品轻量化和小型化，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 直升机 发动机 托架 | ||
【主权项】：
一种组合式直升机发动机托架，包括中部框架(8)，其特征在于，所述中部框架(8)的一端连接前车架(7)，另一端连接后车架(11)，所述前车架(7)安装在前轮组件(6)上，所述后车架(11)安装在后轮组件(14)上，所述前车架(7)和后车架(11)上设有第一支撑件和第二支撑件，所述第二支撑件位于第一支撑件的内侧并可围绕前车架(7)、后车架(11)转动。
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