[实用新型]上跨运营公路无腹式拱桥分幅拆除支撑结构有效
| 申请号： | 201520729574.2 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204959620U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 王新泉 | 申请（专利权）人： | 杭州江润科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D24/00 | 分类号： | E01D24/00 |
| 代理公司： | 杭州金道专利代理有限公司 33246 | 代理人： | 黎双华 |
| 地址： | 310015 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种上跨运营公路无腹式拱桥分幅拆除支撑结构，其特征在于：所述结构主要由中间支撑、碗扣式满堂支架、满堂支架处螺旋钢管支撑和框架支撑组成；中间支撑包括2根螺旋钢管，螺旋钢管之间焊接横杆和剪力撑，螺旋钢管底部与条形基础锚固、顶部通过U型螺杆与桥体锚固；碗扣式满堂支架设置有剪力撑、顶撑和小木楔块，小木楔块塞在顶撑与桥体之间；碗扣式满堂支架处增设螺旋钢管支撑；框架支撑由槽钢焊接而成，内部设置剪力撑，框架支撑顶部设有弧形顶托，弧形顶托的剪力键插入拱桥拱圈。本实用新型涉及的结构具有施工安全可靠、稳定性强、不影响正常交通，具有较好的经济技术效益。 | ||
| 搜索关键词： | 运营 公路 无腹式 拱桥 拆除 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种上跨运营公路无腹式拱桥分幅拆除支撑结构，其特征在于：所述结构主要由中间支撑、碗扣式满堂支架、满堂支架处螺旋钢管支撑和框架支撑组成；中间支撑包括2根螺旋钢管，螺旋钢管之间焊接横杆和剪力撑，螺旋钢管底部与条形基础锚固、顶部通过U型螺杆与桥体锚固；碗扣式满堂支架设置有剪力撑、顶撑和小木楔块，小木楔块塞在顶撑与桥体之间；碗扣式满堂支架处设置2处螺旋钢管支撑，每处螺旋钢管支撑包括2根螺旋钢管，螺旋钢管之间焊接横杆和剪力撑，螺旋钢管底部与条形基础锚固、顶部通过U型螺杆与桥体锚固，螺旋钢管顶部与桥体接触处塞入有弧形木楔；框架支撑由槽钢焊接而成，内部设置剪力撑，框架支撑顶部设有弧形顶托，弧形顶托的剪力键插入拱桥拱圈。
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