[实用新型]一种汽车消声器有效
申请号: | 201520726511.1 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN205047275U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 马果;杨迪新;莫建伟;罗静;卢宁;李郯 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种汽车消声器,包括壳体、进气管、出气管、内插管和自控阀,其中,所述壳体一端设置有进气口,另一端设置有出气口,其内部分隔成相互独立的第一消声室和第二消声室,所述进气管连通所述进气口和所述第一消声室,所述出气管连通所述出气口和所述第二消声室,所述内插管连通所述第一消声室和所述第二消声室;所述自控阀包括阀座、阀盖和扭簧,所述阀座固定在所述内插管位于所述第二消声室的一端,所述阀盖铰接在所述阀座上,所述扭簧固定在所述阀座和阀盖之间,并将所述阀盖向靠近所述阀座的方向移动。采用本实用新型的汽车消声器在降噪效果的同时兼顾减小功率损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 消声器 | ||
【主权项】:
一种汽车消声器,其特征在于,包括壳体、进气管、出气管、内插管和自控阀,其中,所述壳体一端设置有进气口,另一端设置有出气口,其内部分隔成相互独立的第一消声室和第二消声室,所述进气管连通所述进气口和所述第一消声室,所述出气管连通所述出气口和所述第二消声室,所述内插管连通所述第一消声室和所述第二消声室;所述自控阀包括阀座、阀盖和扭簧,所述阀座固定在所述内插管位于所述第二消声室的一端,所述阀盖铰接在所述阀座上,所述扭簧固定在所述阀座和阀盖之间,并将所述阀盖向靠近所述阀座的方向移动。
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