[实用新型]一种车速检测电路

摘要

本实用新型公开了一种车速检测电路，其包括第一激光对射传感器SE1至第三激光对射传感器SE3、单片机U1、译码器U2、触发器U3、第一与门集成块U4、第二与门集成块U5、三极管Q1-Q5、电阻R3-R13、电容C4和LED点阵显示屏L；其有益效果是：利用本实用新型可为司机师傅预警对面盲区道路的车辆信息，使司机师傅提前做好应对准备，提醒司机师傅适当减速，一定程度上避免交通事故的发生，增加行车的安全系数；本实用新型成本低廉，可靠性高，无需人工控制，管理方便，有很大的利用空间。

主权项

一种车速检测电路，其特征在于：包括第一激光对射传感器SE1至第三激光对射传感器SE3、单片机U1、译码器U2、触发器U3、第一与门集成块U4、第二与门集成块U5、三极管Q1‑Q5、电阻R3‑R13、电容C4和LED点阵显示屏L；所述第一激光对射传感器SE1至第三激光对射传感器SE3的发射端和接收端分别安装在道路的对应两端，距离地面高度为0.8m~1.5m；所述第一激光对射传感器SE1的接收端经所述电阻R7接所述三极管Q3的基极；所述三极管Q3的集电极接所述译码器U2的1脚；所述三极管Q3的发射极接地；所述电阻R8接在所述三极管Q3的集电极与+5V直流电源VCC之间；所述第二激光对射传感器SE2的接收端经所述电阻R9接所述三极管Q4的基极；所述三极管Q4的集电极接所述译码器U2的3脚；所述三极管Q4的发射极接地；所述电阻R10接在所述三极管Q4的集电极与+5V直流电源VCC之间；所述第三激光对射传感器SE3的接收端经所述电阻R11接所述三极管Q5的基极；所述三极管Q5的集电极接所述译码器U2的5脚；所述三极管Q5的发射极接地；所述电阻R12接在所述三极管Q5的集电极与+5V直流电源VCC之间；所述单片机U1的16脚分别接所述译码器U2的16脚和第二与门集成块U5的12脚；所述单片机U1的15脚接所述译码器U2的4脚；所述单片机U1的27脚接所述译码器U2的7脚；所述单片机U1的26脚接所述译码器U2的9脚；所述单片机U1的25脚接所述译码器U2的11脚；所述单片机U1的24脚接所述触发器U3的5脚；所述单片机U1的23脚接所述触发器U3的9脚；所述单片机U1的19脚分别接所述译码器U2的8脚、第一与门集成块U4的2脚和第二与门集成块U5的1脚；所述译码器U2的6脚分两条支路，其中一条支路经所述电阻R5接所述三极管Q2的基极，另一条支路接所述第一与门集成块U4的1脚；所述译码器U2的10脚接所述第一与门集成块U4的5脚；所述译码器U2的12脚分两条支路，其中一条支路经所述电阻R4接所述三极管Q1的基极，另一条支路接所述第二与门集成块U5的2脚；所述译码器U2的13脚分别接所述第一与门集成块U4的9脚和第二与门集成块U5的9脚；所述译码器U2的14脚依次经所述电阻R13、电容C4后分别接所述第一与门集成块U4的12脚和第二与门集成块U5的5脚；所述第一与门集成块U4的8脚接所述触发器U3的1脚；所述第一与门集成块U4的3脚接4脚；所述第一与门集成块U4的10脚接11脚；所述第一与门集成块U4的6脚接13脚；所述第二与门集成块U5的8脚接所述触发器U3的13脚；所述第二与门集成块U5的3脚接4脚；所述第二与门集成块U5的10脚接11脚；所述第一与门集成块U5的6脚接13脚；所述触发器U3的2脚接6脚；所述触发器U3的8脚接12脚；所述触发器U3的4脚、10脚和14脚分别接+5V直流电源VCC；所述触发器U3的3脚接所述三极管Q1的集电极；所述触发器U3的11脚接所述三极管Q2的集电极；所述电阻R3接在所述三极管Q1的集电极与+5V直流电源VCC之间；所述三极管Q1的发射极接地；所述电阻R6接在所述三极管Q2的集电极与+5V直流电源VCC之间；所述三极管Q2的发射极接地；所述LED点阵显示屏L的数据读引线接所述单片机的TxD端5脚；所述LED点阵显示屏L的数据写引线接所述单片机的RxD端4脚。