[实用新型]驱动装置及具备该驱动装置的交通工具有效
| 申请号: | 201520719014.9 | 申请日: | 2015-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN204956085U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 长尾敏男;伊藤彻也;三浦一夫 | 申请(专利权)人: | 株式会社安川电机 |
| 主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;H02K9/00;H02K11/00;H02M7/48 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本实用新型提供能够有效地向电机供电的驱动装置及具备该驱动装置的交通工具。驱动装置(3)具备在内部容纳具有电机轴的电机的电机容纳部、和逆变器容纳部(300)。逆变器容纳部(300)在内部容纳母线(604、606)、电容器(12)、以及逆变器部(10)。电机容纳部和逆变器容纳部(300)以沿着Z轴方向排列的方式一体结合。母线(604、606)、电容器(12)及逆变器部(10)从电机轴之中的与外部的负载连接的负载侧的端部侧朝向其相反的一侧的方向依次排列。逆变器部(10)和电机在电机轴的另一端部侧被电连接。逆变器部(10)具有沿着Y轴方向排列的U相部(10U)、V相部(10V)及W相部(10W)。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动 装置 具备 交通工具 | ||
【主权项】:
一种驱动装置,其特征在于,具备:第一容纳部,其在内部容纳利用交流电来驱动的电机;以及第二容纳部,其在内部容纳被输入直流电的输入部、用于稳定化被输入到所述输入部的直流电的电压的电容器、以及将直流电转换为交流电并向所述电机的第一相及第二相供给所转换的交流电的逆变器部,所述电机具有与外部的负载连接的电机轴,所述第一容纳部和所述第二容纳部以沿着与所述电机轴延伸的第一方向正交的第二方向排列的方式一体结合,所述输入部、所述电容器、及所述逆变器部从所述电机轴之中的与外部的负载连接的负载侧的端部侧朝向另一端部侧的方向以所述输入部、所述电容器、及所述逆变器部的顺序排列,所述逆变器部和所述电机在所述电机轴的所述另一端部侧进行电连接,所述逆变器部具有:第一相部,其将直流电转换为所述电机的第一相的交流电;以及第二相部,其将直流电转换为所述电机的第二相的交流电,所述第一相部及所述第二相部沿着与所述第一方向及所述第二方向这两者正交的第三方向排列。
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