[实用新型]一种副仪表板肘靠和包括该副仪表板肘靠的汽车有效
| 申请号： | 201520717397.6 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204956315U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;张琦 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/06 | 分类号： | B60R7/06 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种副仪表板肘靠，包括：肘靠本体，具有开启位置和关闭位置；和转轴机构，其驱动肘靠本体相对于汽车副仪表板在开启位置和关闭位置之间转动；转轴机构包括：转轴弹簧，具有第一弹簧臂、第二弹簧臂、以及螺旋弹簧；和转轴臂，其一端与汽车副仪表板的后部可转动地连接，另一端与肘靠本体的后部固定连接；其中，第一弹簧臂与第二弹簧臂之间的夹角α小于90°，肘靠本体在转轴机构的驱动下、自关闭位置朝向开启位置移动时，具有与汽车副仪表板的夹角为α的第一位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仪表板 包括 汽车 | ||
【主权项】：
一种副仪表板肘靠(10)，装配于汽车副仪表板(20)，其特征在于，包括：肘靠本体(11)，所述肘靠本体(11)具有与所述汽车副仪表板(20)平行的关闭位置、以及与所述汽车副仪表板(20)垂直的开启位置；和转轴机构(30)，所述转轴机构(30)分别与所述肘靠本体(11)和所述汽车副仪表板(20)的后部连接，以驱动所述肘靠本体(11)相对于所述汽车副仪表板(20)在所述开启位置和关闭位置之间转动；所述转轴机构(30)包括：转轴弹簧(31)，所述转轴弹簧(31)具有第一弹簧臂(31a)、第二弹簧臂(31b)、以及连接在第一弹簧臂(31a)与第二弹簧臂(31b)之间的螺旋弹簧(31c)；和转轴臂(32)，所述转轴臂(32)的一端与所述汽车副仪表板(20)的后部可转动地连接，另一端与所述肘靠本体(11)的后部固定连接；其中，所述第一弹簧臂(31a)固定在所述汽车副仪表板(20)上，所述第二弹簧臂(31b)固定在所述肘靠本体(11)上，使得所述肘靠本体(11)与所述汽车副仪表板(20)之间的夹角等于所述第一弹簧臂(31a)与所述第二弹簧臂(31b)之间的夹角(α)，所述转轴弹簧(31)处于自由状态时，所述第一弹簧臂(31a)与所述第二弹簧臂(31b)之间的夹角(α)小于90°，所述肘靠本体(11)在所述转轴机构(30)的驱动下、自所述关闭位置朝向所述开启位置移动时，具有与所述汽车副仪表板(20)的夹角为α的第一位置(A)。
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