[实用新型]一种停车指示装置有效

专利信息
申请号: 201520690650.3 申请日: 2015-09-09
公开(公告)号: CN205050353U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 朱昊 申请(专利权)人: 朱昊
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 570100 海南省海口市美兰*** 国省代码: 海南;66
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摘要: 实用新型公开了一种停车指示装置,包括底盘和从左至右依次设置在底盘上的轮胎压板、曲臂压杆、气囊和充气指示柱,所述的轮胎压板设置在底盘的上端面上并连接有弹簧,曲臂压杆的中部通过转轴转动连接在底盘上,曲臂压杆的左端设置在底盘下方并通过连接杆与轮胎压板相连接,曲臂压杆的右端设置在底盘上方并连接有气囊压板,气囊压板和底盘之间也设有弹簧,所述的气囊设置在气囊压板下方并与充气指示柱通过软管相连接,本实用新型利用汽车停于停车位内时轮胎对装置的压迫,使充气指示柱保持收缩或萎缩状态,当车驶离时,充气指示柱会自动恢复挺立状态,给予新驶入的车辆指示,有效解决了大型停车场寻找空车位难的问题。
搜索关键词: 一种 停车 指示 装置
【主权项】:
一种停车指示装置,其特征在于:包括底盘和从左至右依次设置在底盘上的轮胎压板、曲臂压杆、气囊和充气指示柱,所述的轮胎压板的左端通过转轴转动连接在底盘的上端面上,轮胎压板的右端与底盘之间设有弹簧,所述的曲臂压杆为“S”形压杆,曲臂压杆的中部通过转轴转动连接在底盘上,曲臂压杆的左端设置在底盘下方并通过连接杆与轮胎压板相连接,曲臂压杆的右端设置在底盘上方并连接有气囊压板,气囊压板和底盘之间也设有弹簧,所述的气囊设置在气囊压板下方并通过连接片分别与气囊压板、底盘相连接,气囊与充气指示柱通过软管相连接。
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