[实用新型]一种发动机增氧装置及发动机

摘要

本实用新型提供一种发动机增氧装置，其包括空气压缩机、增氧装置、气体混合浓度自动检测调节装置以及第一控制芯片。其中增氧装置的输入端分别与空气压缩机以及汽车储气罐连接；增氧装置的输出端与气体混合浓度自动检测调节装置连接；增氧装置还与第一控制芯片连接，气体混合浓度自动检测调节装置与发动机供气管连接。其中增氧装置包括流量控制结构。本实用新型通过控制电池阀控制分子筛组件进行氮氧分离操作以及排气操作，从而不需要设置专门的换通道结构来确定进行氮氧分离操作的分子筛组件，简化了增氧装置的结构；且流量控制结构通过最大流量不同的气体通道进行富氧空气的气体流量控制，可有效的对富氧空气的流量进行控制。

主权项

一种发动机增氧装置，其特征在于，包括：空气压缩机，用于提供压缩空气；增氧装置，用于提高所述压缩空气中的氧气含量，以提供富氧空气；气体混合浓度自动检测调节装置，用于将所述富氧空气与外界空气混合；以及第一控制芯片，用于根据发动机的油门电压，控制所述增氧装置的所述富氧空气的输出量；其中增氧装置的输入端分别与所述空气压缩机以及汽车储气罐连接；所述增氧装置的输出端与所述气体混合浓度自动检测调节装置连接；所述增氧装置还与所述第一控制芯片连接，所述气体混合浓度自动检测调节装置与发动机供气管连接；其中所述增氧装置包括流量控制结构，包括：输入口，用于输入富氧空气；输出口，用于输出所述富氧空气；多个气体通道，用于将所述富氧空气从所述输入口传输至所述输出口；以及控制阀，用于控制相应的所述气体通道是否开启；其中所述输入口分别与多个所述气体通道的一端连接，所述输出口分别与多个所述气体通道的另一端连接。