[实用新型]一种竖直抬升机构有效
| 申请号： | 201520680138.0 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN204895157U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 刘洪涛;董国斌;高崴;刘永;林建斌;李琏 | 申请（专利权）人： | 天津益昌电气设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300400 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于铁路运输设备技术领域的一种竖直抬升机构。动力装置一端与底座连接，另一端与下部杆连接，下部杆以转轴为中心转动，下部杆支撑架焊接在底座上，链条拉杆与链条拉杆支撑架为转动关节连接，链条拉杆支撑架焊接在底座上，链条拉杆上设有中部链条，凸轮上设有第一侧边链条和第二侧边链条，上臂杆与凸轮固定连接；上臂杆与下部杆通过轴相连接。当给气缸通气后，气缸收缩，拉动下部杆转动，下部杆带动上臂杆运动，上臂杆依靠链条拉杆对其进行的拉紧作用，上臂杆尖端能够竖直上升，在水平方向上的左右晃动量控制在要求的范围之内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 竖直 抬升 机构 | ||
【主权项】：
一种竖直抬升机构，其特征在于，动力装置(6)一端与底座(7)连接，另一端与下部杆(5)连接，下部杆(5)以转轴(9)为中心转动，下部杆支撑架(10)焊接在底座(7)上，链条拉杆(4)与链条拉杆支撑架(8)为转动关节连接，链条拉杆支撑架(8)焊接在底座(7)上，链条拉杆(4)上设有中部链条(3)，凸轮(1)上设有第一侧边链条(2)和第二侧边链条(12)，上臂杆(11)与凸轮(1)固定连接；上臂杆(11)与下部杆(5)通过轴(13)相连接。
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