[实用新型]发动机悬置有效
| 申请号： | 201520679635.9 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN205022350U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 沈冬冬 | 申请（专利权）人： | 江苏骆氏减震件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 胡美强;王聪 |
| 地址： | 226600 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机悬置，该发动机悬置包括一托臂、一支架以及一金属内管，该金属内管通过一螺栓与该支架连接，该支架包括一用于支撑该金属内管的支撑板，该金属内管设有一与该螺栓相匹配的螺孔，该支撑板设有一与该螺栓相匹配的通孔，该螺栓透过该通孔安装于该螺孔内，该金属内管的外侧包覆有橡胶，该托臂设于该橡胶的外侧，该金属内管与该托臂通过该橡胶硫化成一体。本实用新型的金属内管与支架通过螺栓进行紧固连接，增加了悬置连接的可靠性，同时提高了发动机悬置的通用性，优化了性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置，其包括一托臂和一支架，其特征在于，该发动机悬置还包括一金属内管，该金属内管通过一螺栓与该支架连接，该支架包括一用于支撑该金属内管的支撑板，该金属内管设有一与该螺栓相匹配的螺孔，该支撑板设有一与该螺栓相匹配的通孔，该螺栓透过该通孔安装于该螺孔内，该金属内管的外侧包覆有橡胶，该托臂设于该橡胶的外侧，该金属内管与该托臂通过该橡胶硫化成一体。
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