[实用新型]泊车和盲区二合一的检测系统

摘要

本实用新型公开一种泊车和盲区二合一的检测系统，通过设置复用传感器并使得复用传感器在泊车检测模式下充当泊车传感器，在变道盲区检测模式下充当变道传感器。本实用新型基于泊车和变道检测的检测距离不同，通过主控制器对复用传感器发射的波长进行控制，达到适应不同模式下检测距离不同的目的，同时还可节省安装空间、节约成本。

主权项

一种泊车和盲区二合一的检测系统，其特征在于，包括：主控制器、速度检测模块、左转向检测模块、右转向检测模块、倒车检测模块、警示模块、泊车传感器、变道传感器及复用传感器；速度检测模块、左转向检测模块、右转向检测模块、倒车检测模块各自的信号采集端连接汽车总线，各自的信号输出端连接主控制器相应的状态信号输入端；警示模块的信号输入端连接主控制器的警示信号输出端；变道传感器、泊车传感器、复用传感器分别与主控制器通信连接，变道传感器设置于车身的左侧及或右侧，泊车传感器设置于车身尾部，复用传感器设置于汽车左右后角，复用传感器切换地工作于泊车模式和变道检测模式。